ATEQ

ATEQ VT56 TPMS RDKS Programmiergerät Ein- und Auslesegerät mit OBD II !NEU!
ATEQ
EUR 990,00
Beschreibung: - 4" Farbdisplay - WIFI Connection / Bluetooth-Druckeranschluß vorbereitet - Fahrzeugspeziefische Sensor & Servicekit-Auswahl mit Anzeige der Teilenummern - Fahrzeugdatenbank (Europa / USA / Asien) - OBD II Schnittstelle - Zwischenspeicher mit Datum für ausgeführte Arbeiten - Icon geführte intuitive Bedienung - Umfassende Hilfefunktion für den Benutzer - Barcode-Scanner für Fahrzeugidentifikation - Update möglich über USB, SD-Card - RDKS Fehlercode lesen und löschen - RF Signal Tester / Fahrzeug Schlüssel Tester - Inkl. Kabel & Adapter Mit diesem Gerät können Sie aktuell folgende Sensoren Programmieren: ORANGE Direct-Fit und ORANGE Universal Sensor SP201 HUF Intellisens RDK Sensoren Schrader EZ-Sensor Alligator Sens.IT Sensor REDI VDO in Vorbereitung
Zeitschaltuhr ateq VT56 Für Ventil TPMS
ATEQ
EUR 1.347,00
Der VT56 ist ein Werkzeug TPMS komplett aktualisiert, Universal. Für aktivieren alle Sensoren TPMS und speichern von Daten von Sensoren. Nutzung des OBD-II-Schnittstelle diese Daten können übertragen werden bis zum zum Zurücksetzen der ECU wenn ein Sensor ist ersetzt oder Positionen RADZYLINDER sind geändert. Alle Sensoren beliebt programmierbare können geplant werden mit dem VT56.
Hobi El Ateq
Ammar Aldyrani
EUR 1,29
Hobi El Ateq
Ammar Aldyrani
EUR 1,29
Reifendrucksensor / RDKS-Sensor / Reifendruckkontrollsysteme 95666132 (1 Stück) für Chrysler 300C Bauzeitraum 06-2005 bis 05-2010
BB-EP / Autel
EUR 46,50
1 Stück RDKS Sensor inkl. Metall-Ventil für Chrysler 300C 06-2005 bis 05-2010 Der Sensor wird speziell für Sie auf das Protokoll des oben angegebenen Fahrzeugs programmiert. Sollten Sie Kopien (clone) des bereits vorhandenen Sensors benötigen, so teilen Sie uns bitte die ID des Sensors mit, wir werden diesen dann für Sie dementsprechend Programmieren. - Sendet auf 433 MHz für Europäische Fahrzeuge - Automatische Abschaltung bei Fahrzeugstillstand - für alle Aluminiumfelgen mit 11,3 mm Felgenloch - OE Artikel Referenz: 56029359- Referenz des Original Sensors: 56029359AA-AB/ 56053031AC/ 56029481AA-ABWas ist ein Reifendruckkontrollsystem?RDKS sind ab dem 01.11.2014 Europa weit Pflicht. Man unterscheidet hier zwischen dem direkt messendem und dem indirekt messendem System. Für die direkt messenden Systeme ist ein Sensor wie hier angeboten damit Pflicht.Hier gibt es zwei Varianten:Sie rüsten die Originale Felgen mit den Sensoren zu jeder Saison auf Sommer und Winterreifen um. Felge und Sensor bleiben gleich und können in jeder Saison genutzt werden. Nachteil hierbei die hohen Kosten der Umrüstung 2 mal jährlich sowie übermäßiger Verschleiß und die Möglichkeit von Beschädigungen an Rad, Reifen und Sensoren.Bei einem zweitem Satz Kompletträdern benötigen sie auch einen zweiten Satz Sensoren diese können mit neuen ID's oder auch mit den gleichen ID's wie der erst Satz programmiert werden. Beim Kopieren, also die Verwendung der gleichen ID, der Sensoren ist eine Verwendung ohne Veränderungen oder zusätzliches anlernen am Fahrzeug möglich.Bitte achten Sie auch immer auf die Angaben in ihrem Fahrzeugschein und den Fahrzeugpapieren. Hier ist auch das Anlernen neuer Sensoren am Fahrzeug beschrieben. ACHTUNG!!! Der Bauzeitraum meint das Produktionsdatum, nicht das Datum der Erstzulassung, bitte beachten Sie dies bei der Bestellung.
Reifendrucksensor / RDKS-Sensor / Reifendruckkontrollsysteme 95666779 (1 Stück) für Volvo XC90 Bauzeitraum 01-2011 bis 12-2015
BB-EP / Autel
EUR 46,50
1 Stück RDKS Sensor inkl. Metall-Ventil für Volvo XC90 01-2011 bis 12-2015 Der Sensor wird speziell für Sie auf das Protokoll des oben angegebenen Fahrzeugs programmiert. Sollten Sie Kopien (clone) des bereits vorhandenen Sensors benötigen, so teilen Sie uns bitte die ID des Sensors mit, wir werden diesen dann für Sie dementsprechend Programmieren. - Sendet auf 433 MHz für Europäische Fahrzeuge - Automatische Abschaltung bei Fahrzeugstillstand - für alle Aluminiumfelgen mit 11,3 mm Felgenloch - OE Artikel Referenz: 30748354- Referenz des Original Sensors: 30748354Was ist ein Reifendruckkontrollsystem?RDKS sind ab dem 01.11.2014 Europa weit Pflicht. Man unterscheidet hier zwischen dem direkt messendem und dem indirekt messendem System. Für die direkt messenden Systeme ist ein Sensor wie hier angeboten damit Pflicht.Hier gibt es zwei Varianten:Sie rüsten die Originale Felgen mit den Sensoren zu jeder Saison auf Sommer und Winterreifen um. Felge und Sensor bleiben gleich und können in jeder Saison genutzt werden. Nachteil hierbei die hohen Kosten der Umrüstung 2 mal jährlich sowie übermäßiger Verschleiß und die Möglichkeit von Beschädigungen an Rad, Reifen und Sensoren.Bei einem zweitem Satz Kompletträdern benötigen sie auch einen zweiten Satz Sensoren diese können mit neuen ID's oder auch mit den gleichen ID's wie der erst Satz programmiert werden. Beim Kopieren, also die Verwendung der gleichen ID, der Sensoren ist eine Verwendung ohne Veränderungen oder zusätzliches anlernen am Fahrzeug möglich.Bitte achten Sie auch immer auf die Angaben in ihrem Fahrzeugschein und den Fahrzeugpapieren. Hier ist auch das Anlernen neuer Sensoren am Fahrzeug beschrieben. ACHTUNG!!! Der Bauzeitraum meint das Produktionsdatum, nicht das Datum der Erstzulassung, bitte beachten Sie dies bei der Bestellung.
Reifendrucksensor / RDKS-Sensor / Reifendruckkontrollsysteme 95666778 (1 Stück) für Volvo XC90 Bauzeitraum 01-2007 bis 12-2010
BB-EP / Autel
EUR 46,50
1 Stück RDKS Sensor inkl. Metall-Ventil für Volvo XC90 01-2007 bis 12-2010 Der Sensor wird speziell für Sie auf das Protokoll des oben angegebenen Fahrzeugs programmiert. Sollten Sie Kopien (clone) des bereits vorhandenen Sensors benötigen, so teilen Sie uns bitte die ID des Sensors mit, wir werden diesen dann für Sie dementsprechend Programmieren. - Sendet auf 433 MHz für Europäische Fahrzeuge - Automatische Abschaltung bei Fahrzeugstillstand - für alle Aluminiumfelgen mit 11,3 mm Felgenloch - OE Artikel Referenz: 30748354- Referenz des Original Sensors: 30748354Was ist ein Reifendruckkontrollsystem?RDKS sind ab dem 01.11.2014 Europa weit Pflicht. Man unterscheidet hier zwischen dem direkt messendem und dem indirekt messendem System. Für die direkt messenden Systeme ist ein Sensor wie hier angeboten damit Pflicht.Hier gibt es zwei Varianten:Sie rüsten die Originale Felgen mit den Sensoren zu jeder Saison auf Sommer und Winterreifen um. Felge und Sensor bleiben gleich und können in jeder Saison genutzt werden. Nachteil hierbei die hohen Kosten der Umrüstung 2 mal jährlich sowie übermäßiger Verschleiß und die Möglichkeit von Beschädigungen an Rad, Reifen und Sensoren.Bei einem zweitem Satz Kompletträdern benötigen sie auch einen zweiten Satz Sensoren diese können mit neuen ID's oder auch mit den gleichen ID's wie der erst Satz programmiert werden. Beim Kopieren, also die Verwendung der gleichen ID, der Sensoren ist eine Verwendung ohne Veränderungen oder zusätzliches anlernen am Fahrzeug möglich.Bitte achten Sie auch immer auf die Angaben in ihrem Fahrzeugschein und den Fahrzeugpapieren. Hier ist auch das Anlernen neuer Sensoren am Fahrzeug beschrieben. ACHTUNG!!! Der Bauzeitraum meint das Produktionsdatum, nicht das Datum der Erstzulassung, bitte beachten Sie dies bei der Bestellung.
Reifendrucksensor / RDKS-Sensor / Reifendruckkontrollsysteme 95666777 (1 Stück) für Volvo XC90 Bauzeitraum 01-2006 bis 12-2006
BB-EP / Autel
EUR 46,50
1 Stück RDKS Sensor inkl. Metall-Ventil für Volvo XC90 01-2006 bis 12-2006 Der Sensor wird speziell für Sie auf das Protokoll des oben angegebenen Fahrzeugs programmiert. Sollten Sie Kopien (clone) des bereits vorhandenen Sensors benötigen, so teilen Sie uns bitte die ID des Sensors mit, wir werden diesen dann für Sie dementsprechend Programmieren. - Sendet auf 433 MHz für Europäische Fahrzeuge - Automatische Abschaltung bei Fahrzeugstillstand - für alle Aluminiumfelgen mit 11,3 mm Felgenloch - OE Artikel Referenz: 30748354- Referenz des Original Sensors: 30748354Was ist ein Reifendruckkontrollsystem?RDKS sind ab dem 01.11.2014 Europa weit Pflicht. Man unterscheidet hier zwischen dem direkt messendem und dem indirekt messendem System. Für die direkt messenden Systeme ist ein Sensor wie hier angeboten damit Pflicht.Hier gibt es zwei Varianten:Sie rüsten die Originale Felgen mit den Sensoren zu jeder Saison auf Sommer und Winterreifen um. Felge und Sensor bleiben gleich und können in jeder Saison genutzt werden. Nachteil hierbei die hohen Kosten der Umrüstung 2 mal jährlich sowie übermäßiger Verschleiß und die Möglichkeit von Beschädigungen an Rad, Reifen und Sensoren.Bei einem zweitem Satz Kompletträdern benötigen sie auch einen zweiten Satz Sensoren diese können mit neuen ID's oder auch mit den gleichen ID's wie der erst Satz programmiert werden. Beim Kopieren, also die Verwendung der gleichen ID, der Sensoren ist eine Verwendung ohne Veränderungen oder zusätzliches anlernen am Fahrzeug möglich.Bitte achten Sie auch immer auf die Angaben in ihrem Fahrzeugschein und den Fahrzeugpapieren. Hier ist auch das Anlernen neuer Sensoren am Fahrzeug beschrieben. ACHTUNG!!! Der Bauzeitraum meint das Produktionsdatum, nicht das Datum der Erstzulassung, bitte beachten Sie dies bei der Bestellung.
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Reifendrucksensor / RDKS-Sensor / Reifendruckkontrollsysteme 95666776 (1 Stück) für Volvo XC70 Bauzeitraum 02-2007 bis 12-2007
BB-EP / Autel
EUR 46,50
1 Stück RDKS Sensor inkl. Metall-Ventil für Volvo XC70 02-2007 bis 12-2007 Der Sensor wird speziell für Sie auf das Protokoll des oben angegebenen Fahrzeugs programmiert. Sollten Sie Kopien (clone) des bereits vorhandenen Sensors benötigen, so teilen Sie uns bitte die ID des Sensors mit, wir werden diesen dann für Sie dementsprechend Programmieren. - Sendet auf 433 MHz für Europäische Fahrzeuge - Automatische Abschaltung bei Fahrzeugstillstand - für alle Aluminiumfelgen mit 11,3 mm Felgenloch - OE Artikel Referenz: 30748354- Referenz des Original Sensors: 30748354Was ist ein Reifendruckkontrollsystem?RDKS sind ab dem 01.11.2014 Europa weit Pflicht. Man unterscheidet hier zwischen dem direkt messendem und dem indirekt messendem System. Für die direkt messenden Systeme ist ein Sensor wie hier angeboten damit Pflicht.Hier gibt es zwei Varianten:Sie rüsten die Originale Felgen mit den Sensoren zu jeder Saison auf Sommer und Winterreifen um. Felge und Sensor bleiben gleich und können in jeder Saison genutzt werden. Nachteil hierbei die hohen Kosten der Umrüstung 2 mal jährlich sowie übermäßiger Verschleiß und die Möglichkeit von Beschädigungen an Rad, Reifen und Sensoren.Bei einem zweitem Satz Kompletträdern benötigen sie auch einen zweiten Satz Sensoren diese können mit neuen ID's oder auch mit den gleichen ID's wie der erst Satz programmiert werden. Beim Kopieren, also die Verwendung der gleichen ID, der Sensoren ist eine Verwendung ohne Veränderungen oder zusätzliches anlernen am Fahrzeug möglich.Bitte achten Sie auch immer auf die Angaben in ihrem Fahrzeugschein und den Fahrzeugpapieren. Hier ist auch das Anlernen neuer Sensoren am Fahrzeug beschrieben. ACHTUNG!!! Der Bauzeitraum meint das Produktionsdatum, nicht das Datum der Erstzulassung, bitte beachten Sie dies bei der Bestellung.
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EUR 27,99
Quality product. Enjoy and spread love.
Reifendrucksensor / RDKS-Sensor / Reifendruckkontrollsysteme 95666775 (1 Stück) für Volvo V70 Bauzeitraum 01-2007 bis 12-2007
BB-EP / Autel
EUR 46,50
1 Stück RDKS Sensor inkl. Metall-Ventil für Volvo V70 01-2007 bis 12-2007 Der Sensor wird speziell für Sie auf das Protokoll des oben angegebenen Fahrzeugs programmiert. Sollten Sie Kopien (clone) des bereits vorhandenen Sensors benötigen, so teilen Sie uns bitte die ID des Sensors mit, wir werden diesen dann für Sie dementsprechend Programmieren. - Sendet auf 433 MHz für Europäische Fahrzeuge - Automatische Abschaltung bei Fahrzeugstillstand - für alle Aluminiumfelgen mit 11,3 mm Felgenloch - OE Artikel Referenz: 31329981- Referenz des Original Sensors: 30748354Was ist ein Reifendruckkontrollsystem?RDKS sind ab dem 01.11.2014 Europa weit Pflicht. Man unterscheidet hier zwischen dem direkt messendem und dem indirekt messendem System. Für die direkt messenden Systeme ist ein Sensor wie hier angeboten damit Pflicht.Hier gibt es zwei Varianten:Sie rüsten die Originale Felgen mit den Sensoren zu jeder Saison auf Sommer und Winterreifen um. Felge und Sensor bleiben gleich und können in jeder Saison genutzt werden. Nachteil hierbei die hohen Kosten der Umrüstung 2 mal jährlich sowie übermäßiger Verschleiß und die Möglichkeit von Beschädigungen an Rad, Reifen und Sensoren.Bei einem zweitem Satz Kompletträdern benötigen sie auch einen zweiten Satz Sensoren diese können mit neuen ID's oder auch mit den gleichen ID's wie der erst Satz programmiert werden. Beim Kopieren, also die Verwendung der gleichen ID, der Sensoren ist eine Verwendung ohne Veränderungen oder zusätzliches anlernen am Fahrzeug möglich.Bitte achten Sie auch immer auf die Angaben in ihrem Fahrzeugschein und den Fahrzeugpapieren. Hier ist auch das Anlernen neuer Sensoren am Fahrzeug beschrieben. ACHTUNG!!! Der Bauzeitraum meint das Produktionsdatum, nicht das Datum der Erstzulassung, bitte beachten Sie dies bei der Bestellung.
Reifendrucksensor / RDKS-Sensor / Reifendruckkontrollsysteme 95666774 (1 Stück) für Volvo V70 Bauzeitraum 03-2006 bis 12-2006
BB-EP / Autel
EUR 46,50
1 Stück RDKS Sensor inkl. Metall-Ventil für Volvo V70 03-2006 bis 12-2006 Der Sensor wird speziell für Sie auf das Protokoll des oben angegebenen Fahrzeugs programmiert. Sollten Sie Kopien (clone) des bereits vorhandenen Sensors benötigen, so teilen Sie uns bitte die ID des Sensors mit, wir werden diesen dann für Sie dementsprechend Programmieren. - Sendet auf 433 MHz für Europäische Fahrzeuge - Automatische Abschaltung bei Fahrzeugstillstand - für alle Aluminiumfelgen mit 11,3 mm Felgenloch - OE Artikel Referenz: 31329981- Referenz des Original Sensors: 30748354Was ist ein Reifendruckkontrollsystem?RDKS sind ab dem 01.11.2014 Europa weit Pflicht. Man unterscheidet hier zwischen dem direkt messendem und dem indirekt messendem System. Für die direkt messenden Systeme ist ein Sensor wie hier angeboten damit Pflicht.Hier gibt es zwei Varianten:Sie rüsten die Originale Felgen mit den Sensoren zu jeder Saison auf Sommer und Winterreifen um. Felge und Sensor bleiben gleich und können in jeder Saison genutzt werden. Nachteil hierbei die hohen Kosten der Umrüstung 2 mal jährlich sowie übermäßiger Verschleiß und die Möglichkeit von Beschädigungen an Rad, Reifen und Sensoren.Bei einem zweitem Satz Kompletträdern benötigen sie auch einen zweiten Satz Sensoren diese können mit neuen ID's oder auch mit den gleichen ID's wie der erst Satz programmiert werden. Beim Kopieren, also die Verwendung der gleichen ID, der Sensoren ist eine Verwendung ohne Veränderungen oder zusätzliches anlernen am Fahrzeug möglich.Bitte achten Sie auch immer auf die Angaben in ihrem Fahrzeugschein und den Fahrzeugpapieren. Hier ist auch das Anlernen neuer Sensoren am Fahrzeug beschrieben. ACHTUNG!!! Der Bauzeitraum meint das Produktionsdatum, nicht das Datum der Erstzulassung, bitte beachten Sie dies bei der Bestellung.